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新聞資訊

RFID電子標(biāo)簽行李條南航放光彩

來(lái)源： 網(wǎng)絡(luò)

2019-09-23 15:59

       RFID電子標(biāo)簽行李條再下一城， 9月1日起，南航在廣州 T2 航站樓托運(yùn)行李中，全面投入使用RFID電子標(biāo)簽行李條 ，進(jìn)一步推進(jìn)行李運(yùn)輸?shù)娜鞒?“可知可控 ”。

 

       RFID電子標(biāo)簽行李條的原理是運(yùn)用 RFID射頻識(shí)別技術(shù)，最大特點(diǎn)是通過(guò)無(wú)線電信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)并讀寫(xiě)相關(guān)數(shù)據(jù)，無(wú)需識(shí)別系統(tǒng)和特定目標(biāo)之間建立機(jī)械或光學(xué)接觸。相比目前普遍使用的光學(xué)行李條，其具有高效讀取、穩(wěn)定識(shí)別、可重復(fù)寫(xiě)入信息等明顯優(yōu)勢(shì)，尤其是在分揀系統(tǒng)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)， RFID 技術(shù)能同時(shí)自動(dòng)識(shí)別多個(gè)電子標(biāo)簽，即使行李條外觀存在污損等情況，也不影響數(shù)據(jù)的正常讀取。

 

       據(jù) 悉 ，由于受限于站外的設(shè)施設(shè)備，目前行李條的 RFID識(shí)別功能僅覆蓋南航在廣州 T2 航站樓的值機(jī)行李收運(yùn)、行李分揀、經(jīng)廣州中轉(zhuǎn)等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。未來(lái)，南航將 在行李分揀槽口跟蹤、行李裝載、機(jī)下裝卸、行李到達(dá)等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)增加利用 RFID識(shí)別技術(shù)，進(jìn)一步豐富 “ 行李大數(shù)據(jù) ” 采集及應(yīng)用，推進(jìn)行李運(yùn)輸?shù)?“ 可知可控 ”。

 

       據(jù)介紹， 2018年 7 月，南航在廣州樞紐中轉(zhuǎn)行李上 率先全面使用 RFID標(biāo)簽，具有 RFID 行李標(biāo)簽的中轉(zhuǎn)行李在分揀系統(tǒng)中的讀碼成功率達(dá) 98% 以上，較純光學(xué)行李條提高 18% 。以南航在廣州樞紐每日中轉(zhuǎn)行李約 1.3 萬(wàn)件計(jì)算，使用 RFID 行李標(biāo)簽，平均每日可減少 2340 件需人工再次識(shí)別的行李，節(jié)約人力成本的同時(shí)，提升中轉(zhuǎn)行李運(yùn)輸質(zhì)量。

 

       目前，南航穩(wěn)步推進(jìn)各站點(diǎn)的行李全流程跟蹤服務(wù)，現(xiàn)已在廣州、深圳、烏魯木齊、重慶、武漢、哈爾濱、西安、北京、沈陽(yáng)、大連、南寧、桂林、長(zhǎng)沙、虹橋、浦東、鄭州、珠海、貴陽(yáng)、洛杉磯、倫敦 20個(gè)國(guó)內(nèi)外航站開(kāi)通托運(yùn)行李全流程跟蹤服務(wù)，累計(jì) 82 條航線、每日超 500 個(gè)航班覆蓋該功能，為更多旅客提供優(yōu)質(zhì)的行李運(yùn)輸服務(wù)體驗(yàn)。RFID行李條電子標(biāo)簽 在廣州樞紐的全面推廣使用，將進(jìn)一步推進(jìn)托運(yùn)行李全流程跟蹤服務(wù)水平，讓旅客感受到更實(shí)時(shí)、更便捷的智慧出行體驗(yàn)。